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由于今年年中的中美贸易摩擦，我国于7月6日起对原产地为美国的汽车额外加征25%的关税，因此美产进口汽车的实际关税提升至40%。受此影响，自今年7月份以来，美系消费者观望情绪大于购买，致使整个进口车市场出现低迷的情况。海关数据显示，今年前三季度美国原产车报关量为15.9万辆，同比下降27.8%。其中，尚未国产的特斯拉三季度在华销量为3169辆，大幅下滑37%，10月单月销量仅211辆，骤降70%。据新京报记者了解，除了此次响应关税下调的官降外，特斯拉今年年内进行了4次调价，以挽回销量颓势。
当然，孙嘉在上海任万科总经理时已经证明了他的实力。彼时，上海万科推出了“住宅全周期，商办全品类，服务精细化、地产金融化”20字发展战略，成为了较早走上变革之路的万科团队之一。而上海万科也从2012年之前徘徊在七八十亿元的销售额，完成至2015年单一城市283亿元的大转变，创下全国单城市销售冠军纪录。
除了特斯拉积极响应下调价格之外，宝马也迅速做出反应。12月15日，宝马官方宣布，对在中国大陆市场销售的原产于美国的BMW X5、X6，以及X5M和X6M的厂家建议零售价进行适当调整，新的厂家建议零售价于12月15日起开始执行，持续至2019年3月31日。
责任编辑：贾兆恒12月25日，首尔市政府发布的一项民调结果显示，逾七成首尔市民认为韩朝需统一。据韩联社25日报道，首尔市在11月25日至12月3日期间针对2000名年龄在19岁至69岁范围内的成年人进行了该项调查，结果显示，回答“韩朝需统一”的受访者占74.2%，其中40岁至49岁的受访者中认为韩朝需统一的占比最高，为78.6%，20岁至29岁的最低，为66.0%。韩联社指出，这一比例与去年的民调结果十分接近。
影响金融行业利润有限。《资管业务意见稿内容基本符合预期，利好行业估值回归》报告详细测算了新规对于金融子行业影响：理财收入占银行营收比例在3-5%，非标类资产占存量比例为16.1%；证券行业资管业务整体收入占比10%，估算通道类资管业务收入占比不超过3%。对信托影响相对较大，以通道为代表的事务管理类信托规模占比60%，若假设通道费率0.05%~0.1%，估算通道业务占行业整体收入6%~13%。
多名接近万科的人士告诉“镁刻地产”记者，在万科提出“收敛”、“聚焦”之后，张纪文仍然对新业务表示出极大的热情。一个可以侧面印证的事实是，2019年4月24日，鲜少出现在公众场合的他在深圳大学建筑与城市规划学院举办了一场讲座，主题就是“万村复苏”。
