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12月4日上午7：50左右，浏阳市澄潭江镇碧溪烟花制造有限公司因违法生产烟花爆竹，造成一车间发生爆炸事故。经核查，目前事故共造成7人死亡、13人受伤。该公司负责人及出资方已被公安机关控制，事故现场封闭，在专业人员指导下，有序清理现场，防止事故扩大。伤员得到全面救治，伤情稳定。事故调查组已成立，依法开展事故调查，将严肃问责追责。同时，举一反三，对全省烟花爆竹企业开展拉网式隐患排查。

2018年“中兴被美国断供”事件发生之后，行业掀起一波小热潮，彼时正逢裕太车通进行第二轮融资，前来咨询、洽谈的投资人和机构数量翻倍，前后花了近两个月时间，最终新一轮融资金额上亿元人民币。不过，对于眼下资本的疯狂，史清并没有太乐观。他告诉《中国企业家》：“很多投资人并不了解行业，真正能够坐下来谈合作的只有十来个人；有一些企业的技术和业务不怎么样，但不缺投资人。”

对，你没有听错，就是线上音频平台喜马拉雅FM，戴志康就是喜马拉雅项目的天使投资人，上海还有一个同名的喜马拉雅地产项目，但是这个项目因为建设过程中间资金链有问题，最后转给别人了。说到这里，相信大家也应该知道戴志康是谁了，他就是上海证大公司的老板。

主要的变量是人们对风险的态度，人们什么时候厌恶风险，什么时候又不够厌恶风险，我写书时有一个大纲，想好要写哪些章节。有些章节是本书非常重要的章节，人们是如何看待风险的，巴菲特说别人越不审慎的时候，我们就越要审慎。证券市场就像拍卖行一样，他愿意接受最小回报的人，出价最高的人可以买下来。你卖32，我出33，那我就可以买到证券，但是我付的价格太高。

危机奇点汽车的资金紧张问题或始于今年10月。10月12日，奇点汽车全体员工接到了一封让人焦虑的邮件。一位员工向媒体回忆，邮件内容是宣布由于公司资金在其他账户，转移资金需要时间，所以工资被暂缓发放了。当时，员工们的情绪依然稳定。但是，11月过去后，该发放的薪水依然不见踪影，这让大部分员工意识到了奇点汽车当前资金问题的严重性，部分员工甚至出现情绪不稳的情况。为此，奇点汽车高层于12月7日召开了一次特别的安抚会议，表示公司正在积极融资解决问题。当时，距离下一个发薪日只剩下数天时间。

但是，专业门槛也阻挡不了资本热情。年初，上海证券交易所设立科创板，相对宽松的盈利要求让不少芯片企业跃跃欲试。5月24日，芯片代工企业中芯国际宣布从纽交所退市，外界猜测其目标是回国登上科创板；同期，紫光集团旗下手机芯片设计企业紫光展锐宣布开始为科创板上市做准备，年内完成整体改制和融资，计划2020年申请上市。